チェスターツーリングクラブ　福岡のツーリングクラブです

ありゃりゃ やっちゃいました

宗像大社出発風景　朝6時40分。けたたましく私の携帯の着信音が鳴り響く。誰だろうと思い携帯の画面を見ると『まっつん』と出ている。なんだろうと思いながら電話に出ると『国際センター前で待ってるんですが…。』
　あーっ！ しまった！ 国際センター集合時間は6時30分。もう10分も過ぎている。先導役の私が遅刻してしまいました。
　まっつんに「5分で行くから」と伝え、慌てて準備を済ませ速攻で家を出ました。国際センターに着くとまっつんの他にフーヤンさん、そして本日初参加の５０１さんと単ころかっちゃんさんがすでにスタンバイ（当たり前か）していました。
　挨拶もそこそこに、集合場所の宗像大社へと発進です。途中、香椎でスラッシャーさんが合流する予定にもなっていたので、とにかく急いで出発しました。
　スラッシャーさんの合流予定地点の香椎ロイホ前に来るも、スラッシャーさんが見当たらない。あまりにも遅いので多分先に出発したのだろうと思い、そのまま3号線を突っ走って行きました。程なくして、九産大前辺りで見覚えのあるバイクが前方に…。無事に（？）スラッシャーさんと合流できました。そして、やや急ぎ気味に宗像大社を目指し走りました。
　

無事宗像大社に到着

　到着時刻は出発予定時間ギリギリの7時28分。挨拶やらブリーフィングやら給油やらしなくてはならなかったので、全体出発は7時45分位になってしまいました。偉そうに前日に「遅刻の無いように時間厳守で」なんて書いた自分が少々恥ずかしかったです。
　宗像到着後、メンバー全員でご挨拶。そして本日のルートや注意事項、走行順などを伝達していざ出発です。お見送りに来てくれたゴリさん・まなさんに見守られ、宗像大社を後にしました。
　

時間との戦い

　総勢18名を引き連れての先導。もちろんこんな台数は初めての経験です。ミラーを見ても一番後ろはかすかに見えるか見えないかの状態です。ですが後方はベテラン組が控えます。最後尾はエンジョイさんなので、何かあればかっ飛ばして先頭まで知らせに来るだろうと信頼して先導しました。
　さて、あとは時間との勝負。9時発のフェリーに間に合うかどうかです。遅れた分を取り戻したいところですが、ここは焦らず冷静に…。初参加の方もいるのでペースが分からないし、急いで事故を起こしたら元も子もありません。
　ナビにフェリー乗り場までのルートをセットして、ナビが弾き出す到着予定時刻を確認します。出発して２０分ほど走った時点で到着予定時刻は８時５８分。一般道は４０ｋｍ/ｈでの計算なので、バイクだったらまだ早く着く。これならフェリーに間に合いそうだと確信してＲ４９５を芦屋・若松方面、そして若戸大橋を経由して小倉の日明港へと向かいました。
　フェリー乗り場へは８時５０分過ぎに到着。無事フェリーに間に合うことが出来ました。
　乗船券を購入して、いざ１５分の短い船旅へと参ります。
　

フェリー乗船

フェリーにて　フェリー乗船後は、皆さん休憩タイムです。フェリーのメリットは、なんと言っても移動しながら休憩が出来る事。ガソリンを使わない分エコロジーですしね。乗船料はかかりますが、体と環境にはやさしい乗り物です。
　船上にて暫しの雑談やトイレタイムを過ごしていると、彦島が見えて来ました。桟橋の方に目をやると、何やらそれらしい人がこちらの方を見ていました。そう、下関より合流の越後屋さんです。おーいと手を振りながらご挨拶です。
　着岸後そそくさと下船の準備をして、いざ本州上陸！ 越後屋さんも加わり、総勢１９台となってツーリング再開です。
　ここから県道２４４・２６２・２６０、そして二見の手前からＲ１９１を経由して角島へと向かいました。
　

角島到着

まっつんと角島大橋よっこらしょ！　彦島荒田港より１時間ちょっとで角島に到着。ここは私の大好きなビューポイントの中の一つです。
　橋の袂の駐車場にて休憩ＴＩＭＥ。ここでもやはりバイク談義に花が咲きます。中でもＣＴＣの女王様こと「桜さん」は、大型免許を取ったということもあり、メンバーの色んなバイクを物色です。
　そして、ついに獲物を見つけた女王様が越後屋さんのバイクに跨ります。しかし、まともに足が届きません。でも、跨っている姿はさすが女王様です。気品と風格が漂います。
　

次は青海島　そして昼飯だ！

　角島大橋の袂の駐車場を出発して、角島大橋を渡ります。橋を渡って角島を灯台で１周し、もう一度角島大橋を渡って次の目的地「青海島」へと向かいます。
　Ｒ１９１をひたすら長門市方面へと東進します。車の後ろをずーっと走ってしまう事になり、なかなかペースが上げられません。途中追い越ししようとも思いましたが、台数も多かったので自重して走っていきました。
　油谷湾を左手に眺めながら、のんびりと青海島を目指します。気温も暑からず寒からず、心地良い風を受けながらの走行でした。
　小１時間程で青海島、昼食場所の「沖千鳥」到着です。ちょうど昼食時間帯でもあり、また、一気に１９名という団体が押し寄せた事もあり、オーダーを取ってから全員分の食事が出てくるまで時間がかかってしまいました。
　お腹を満たした後は、ちょっと外で休憩です。ここでもバイク談義に花を咲かせたり、記念撮影をしたりしました。

昼食場所の沖千鳥トラさんパクッ！ナイトさんと５０１さん

青海島観光をしようと思っていましたが…

土産物屋のおばちゃんの策に嵌るの図　昼食後は、丘に登って海上アルプスでも見ようと思っていたのですが、時間が押しているのと、重たいお腹を抱えて階段を登りたくなかったので、予定を変更して仙崎の「ショップ青海島」へと向かいました。
　ここでは私たちが到着すると、どこからともなく土産物屋のおばちゃんが現れ「ご案内します・お茶あります・休憩どうぞ」と声をかけられます。一同、ゾロゾロとおばちゃんに連れられ店内へ…。店内へ入るや否や黄色い買い物かごを渡されます。
　おばちゃんたちは『これはサービスやから』と言いながら、黄色いかごの中に練りうにの入った小瓶を入れていきます。賢い人はそのサービス品だけもらっていくのでしょうが、人の良いＣＴＣメンバーはそうじゃありません。まんまとおばちゃんたちの策にハマり、次々と土産物を購入してしまうのでしたｗ

　皆さんそれぞれの時間を過ごし、さて今からは帰りのルートになります。
　

蛍街道西の市へ

道の駅・蛍街道西の市にて　帰りのルートはまず、県道３４号線をひたすら下関方面へと向かいます。途中の休憩ポイントは道の駅「蛍街道西の市」。長門市内で給油を済ませ、さて出発です。
　長門湯本を抜け、道の駅を目指し県道３４号線を豊田方面へ走ります。朝早かったのと、ご飯を食べた後ということもあり、また、車の後ろを付いて走る事が多かったので、非常に眠かったです。
　そして、走る事４０分程で道の駅に到着です。
　ここではｔｏｔｏさんと越後屋さんが離脱ということで別れを告げ、次の目的地のフェリー乗り場へと向かいました。
　

フェリー乗船、そして宗像大社へ

帰りのフェリーにて　道の駅からは小月方面へ…。小月からは国道２・９号を経由して彦島の荒田港へと向かいました。さすがに夕方の下関市内は車が多い！ 夕日を浴びながら関門橋の真下をくぐり、フェリー乗り場へと向かいます。
　フェリー乗り場に着いたのがちょうど１７時。なんとフェリーが出発した直後でした。
　仕方なく次のフェリーを待つことに。しかし次のフェリーは４０分後の１７時４０分発でした。

　待つこと４０分。フェリーに乗り込み九州へと戻ります。
　日明港に到着後、行きとは逆のルートで宗像大社を目指します。途中、若戸大橋手前でパパさんが、そして若戸大橋を渡った所でエンジョイさんとお別れです。お二人共、お疲れ様でした。
　すっかり日も暮れかけた頃に残りのメンバー全員、無事宗像大社へ到着。本日の公式ツーリング終了となりました。

　参加された皆様、早朝よりお疲れ様でした。
　走るばっかりのツーリングになってしまいまして、申し訳ありませんでした。
　至らない点も多々あったと思いますが、これに懲りずまたご参加ください。


どうもありがとうございました。

レポート：５月公式ツー担当 ゴン